מיקום ציר אחד/ממקם ריתוך אוטומטי
פרמטרים טכניים
| מנח סרוו אופקי חד ציר | מנצב סרוו מסוג תא מטען ראשי חד ציר | מנצב סרוו חד ציר מסוג תיבת ציר | |||||||||
| מספר סידורי | פרויקטים | פָּרָמֶטֶר | פָּרָמֶטֶר | הערות | פָּרָמֶטֶר | פָּרָמֶטֶר | פָּרָמֶטֶר | הערות | פָּרָמֶטֶר | פָּרָמֶטֶר | הערות |
| 1. | עומס מדורג | 200 ק"ג | 500 ק"ג | ברדיוס R300mm/R400mm של הציר הראשי | 500 ק"ג | 800 ק"ג | 1200 ק"ג | ברדיוס R400mm/R500mm/R750mm של הציר הראשי | 200 ק"ג | 500 ק"ג | הוא נמצא ברדיוס R300 מ"מ מציר הציר פנימי, מרחק מרכז הכובד לאוגן ≤300 מ"מ |
| 2. | רדיוס סיבוב סטנדרטי | R300 מ"מ | R400 מ"מ | R600 מ"מ | R700 מ"מ | R900 מ"מ | R600 מ"מ | R600 מ"מ | |||
| 3. | זווית סיבוב מקסימלית | ±360° | ±360° | ±360° | ±360° | ±360° | ±360° | ±360° | |||
| 4. | מהירות סיבוב מדורגת | 70°/S | 70°/S | 70°/S | 70°/S | 50°/S | 70°/S | 70°/S | |||
| 5 | חזור על דיוק המיקום | ±0.08 מ"מ | ±0.10 מ"מ | ±0.10 מ"מ | ±0.12 מ"מ | ±0.15 מ"מ | ±0.08 מ"מ | ±0.10 מ"מ | |||
| 6 | גודל דיסק סיבובי אופקי | Φ600 | Φ800 | - | - | - | - | - | |||
| 7 | ממד גבול של מסגרת תזוזה (אורך × רוחב × גובה) | - | - | 2200 מ"מ × 800 מ"מ × 90 מ"מ | 3200 מ"מ × 1000 מ"מ × 110 מ"מ | 4200 מ"מ × 1200 מ"מ × 110 מ"מ | - | - | |||
| 8 | ממד כולל של מחליף מיקום (אורך × רוחב × גובה) | 770 מ"מ × 600 מ"מ × 800 מ"מ | 900 מ"מ × 700 מ"מ × 800 מ"מ | 2900 מ"מ × 650 מ"מ × 1100 מ"מ | 4200 מ"מ × 850 מ"מ × 1350 מ"מ | 5400 מ"מ × 1000 מ"מ × 1500 מ"מ | 1050 מ"מ × 620 מ"מ × 1050 מ"מ | 1200 מ"מ × 750 מ"מ × 1200 מ"מ | |||
| 9 | דיסק סיבובי ציר | - | - | Φ360 מ"מ | Φ400 מ"מ | Φ450 מ"מ | Φ360 מ"מ | Φ400 מ"מ | |||
| 10 | גובה המרכז של סיבוב הציר הראשון | 800 מ"מ | 800 מ"מ | 850 מ"מ | 950 מ"מ | 1100 מ"מ | 850 מ"מ | 900 מ"מ | |||
| 11 | תנאי אספקת החשמל | תלת פאזי 200V±10%50HZ | תלת פאזי 200V±10%50HZ | עם שנאי בידוד | תלת פאזי 200V±10%50HZ | תלת פאזי 200V±10%50HZ | תלת פאזי 200V±10%50HZ | עם שנאי בידוד | תלת פאזי 200V±10%50HZ | תלת פאזי 200V±10%50HZ | עם שנאי בידוד |
| 12 | כיתת בידוד | H | H | H | H | H | H | H | |||
| 13 | משקל נטו של ציוד | בערך 200 ק"ג | בערך 400 ק"ג | בערך 500 ק"ג | בערך 1000 ק"ג | בערך 1600 ק"ג | בערך 200 ק"ג | בערך 300 ק"ג | |||
מנח סרוו אופקי חד ציר
מנצב סרוו מסוג תא מטען ראשי חד ציר
מנצב סרוו חד ציר מסוג תיבת ציר
מבוא מבנה
מנח הסרוו האופקי בעל הציר החד-ציר מורכב בעיקר מבסיס קבוע אינטגרלי, קופסת ציר סיבובית, דיסק סיבובי אופקי, מנוע AC סרוו ומפחית דיוק של RV, מנגנון מוליך, מגן מגן ומערכת בקרה חשמלית.הבסיס הקבוע מרותך בפרופילים איכותיים.לאחר חישול והורדת מתח, הוא יעובד על ידי עיבוד שבבי מקצועי כדי להבטיח דיוק עיבוד גבוה ודיוק שימוש בעמדות מפתח.המשטח מותז בצבע נגד חלודה שהוא יפה ונדיב וניתן להתאים את הצבע לפי דרישת הלקוח.
פלדת הפרופיל האיכותית שנבחרה עבור קופסת הציר הסיבובית יכולה להבטיח את עמידותה ויציבותה לטווח ארוך לאחר ריתוך וחישול ועיבוד שבבי מקצועי.הדיסק הסיבובי האופקי מרותך בפרופילים איכותיים.לאחר טיפול חישול, עיבוד שבבי מקצועי יכול להבטיח את מידת הגימור של המשטח ואת היציבות שלו.המשטח העליון מעובד עם חורי ברגים עם מרווח סטנדרטי, מה שנוח ללקוחות להתקין ולתקן את כלי המיקום.
בחירת מנוע סרוו AC ומפחית RV כמנגנון כוח יכולה להבטיח את יציבות הסיבוב, דיוק המיקום, עמידות ארוכה ושיעור כשל נמוך.המנגנון המוליך עשוי פליז, בעל אפקט מוליך טוב.הבסיס המוליך מאמץ בידוד אינטגרלי, שיכול להגן ביעילות על מנוע סרוו, רובוט ומקור כוח ריתוך.
מערכת הבקרה החשמלית מאמצת את Omron PLC היפנית כדי לשלוט במנח, עם ביצועים יציבים ושיעור כשל נמוך.רכיבי החשמל נבחרים ממותגים מפורסמים בארץ ובחו"ל על מנת להבטיח את איכות ויציבות השימוש.
