מבוא לפרויקט
הפרויקט הוא יישום של העברה אוטומטית וערימה לתוך קופסאות של לוחית תחתית מגן לעגלה לאחר הטבעה ועיצוב במפעל הטבעה GAC.
נקודת חדשנות
חומר העבודה מועבר במהירות תנועה של 750 מ"מ/שנייה על גבי הרצועה, וחומר העבודה נתפס וממוקם על ידי מערכת הראייה ולאחר מכן נתפס על ידי הרובוט. הקושי טמון בתפיסה ההמשך.
מדדי ביצועים
גודל חומר העבודה לתפיסה: 1700 מ"מ × 1500 מ"מ; משקל חומר העבודה: 20 ק"ג; חומר חומר העבודה: Q235A; עבודה בעומס מלא יכולה להשיג קיבולת העברה ואריזה של 3600 חלקים לשעה בקיבולת מלאה.
טיפוסיות וייצוגיות
הפרויקט משתמש במערכת ויזואלית כדי ללכוד ולמקם באופן דינמי את חומר העבודה הנע לאורך קו המסוע, ומושך את חומר העבודה בעזרת הכלים ומממש את הובלת חומר העבודה באמצעות תנועת רובוט, ועורם את חומר העבודה בקופסאות במקום. ניתן להשתמש בו באופן נרחב לטיפול בחומרים ולהובלה לוגיסטית בסדנת הייצור של אותו סוג מוצרים במפעלי רכב. ניתן גם להרחיב אותו לפעולות טיפול בחומרים והובלה לוגיסטית בין התהליכים האחרונים לאחר עיבוד לוחות פלדה או הזרקה.
יתרון קו הייצור
קו האוטומציה יכול לחסוך 12 עובדים, או 36 עובדים אם מפעל הרכב יפעל בשלוש משמרות. בהתבסס על עלות עבודה של 70,000 יואן לעובד לשנה, החיסכון השנתי הסתכם ב-2.52 מיליון יואן, וניתן להחזיר את הפרויקט בשנה הנוכחית.
קו האוטומציה משתמש ברובוט RB165 שפותח ויוצר באופן עצמאי, וקצב הייצור הוא 6 שילינג ליחידה, שהוא באותה רמה כמו קצב הפעולה של רובוט של מותג זר.
פרויקט זה יושם בהצלחה על GAC, שבר את המונופול של רובוטים של מותגים זרים בתחום זה, והוא נמצא ברמה המובילה בסין.
מוניטין הלקוח
1. זה יכול לממש פעולה ללא הפרעות ולשפר את יעילות הייצור;
2. שיפור איכות המוצר ועקביותו;
3. להפחית את צריכת משאבי האנרגיה ולהפחית את זיהום הסביבה במהלך תהליך הייצור;
4. לחסוך בכוח אדם ולהפחית את הסיכון לפגיעה בעבודה;
5. לרובוט ביצועים יציבים, שיעור כשל נמוך של חלקים ודרישות תחזוקה פשוטות;
6. לקו הייצור מבנה קומפקטי ועושה שימוש סביר בחלל.